CI-4 20W-50 dyzelinio variklio alyva

Mūsų CI-4 20W-50 dyzelinių variklių alyva yra didelio-našumo kelių-klasių tepalas, skirtas 4 taktų dyzeliniams varikliams, dirbantiems esant didelėms apkrovoms ir sunkiomis sąlygomis. Sumaišytas su aukščiausios kokybės rafinuotomis bazinėmis alyvomis ir subalansuotu priedų paketu, jis užtikrina patikimą apsaugą nuo nusidėvėjimo, šiluminį stabilumą ir suodžių kontrolę, todėl varikliai ilgiau išlieka švarūs ir sklandžiai veikia. Jis puikiai tinka tiek šiuolaikiniams varikliams su EGR sistemomis, tiek tradicine dyzeline įranga, atitinkančia griežtą API CI-4 standartą, užtikrinantį universalų veikimą.

Pagrindinė medžiaga: didelio{0}}klampumo sintetinis mišinys, pasižymintis puikiu terminiu stabilumu ir atsparumu šlyčiai, išlaikantis plėvelės stiprumą esant ekstremalioms apkrovoms ir aukštai temperatūrai.

Priedų sistema: sumaišyta su sintetiniais plovikliais{0}}disperguojančiais priedais, didelio slėgio anti-dėvėjimosi priedais, suodžių kontrolės priedais ir aukštos{2}} temperatūros antioksidantais, siekiant pagerinti našumą atšiaurioje darbo aplinkoje.

Gaminant CI-4 20W-50 dyzelinių variklių alyvą laikomasi griežtų kokybės kontrolės standartų: aukštos-kokybės sintetinių mišinių bazinės alyvos yra rafinuojamos giliai hidrofiniruojant, siekiant pagerinti terminį stabilumą ir atsparumą šlyčiai. Tada rafinuotos bazinės alyvos uždaroje maišymo sistemoje sumaišomos su tiksliu santykiu sintetinių detergentų{5}}disperguojančių priedų, didelio slėgio anti-dėvėjimosi priemonių ir suodžius kontroliuojančių priedų. Mišinys dehidratuojamas vakuume ir daugiapakopis{10}filtruojamas (3 μm tikslumu), kad pašalintų nešvarumus ir drėgmę. Kiekviena partija yra išbandyta dėl keliamosios galios, apsaugos nuo nusidėvėjimo ir atsparumo oksidacijai, kad atitiktų API CI-4 ir SAE J300 standartus.